| 自動車 交通・電気鉄道 |
合同研究会 |
| 貝塚正明（本田技術研究所） | ||
| 〔幹 事〕 | 井上正哉（三菱電機），藤綱雅己（デンソー） | |
| 〔幹事補佐〕 | 四宮麻実子（本田技術研究所） | |
| 古関隆章（東京大学） | ||
| 〔幹 事〕 | 酒井宏彰（西日本旅客鉄道），田中祐也（東海旅客鉄道） | |
| 〔幹事補佐〕 | 岡澤隆宏（東京都交通局），竹内恵一（鉄道総合技術研究所） | |
| 日 時 | 2018年9月28日（金） 10:00〜15:00 | |
| 場 所 | 電気学会会議室 | |
| 議 題 | テーマ「コネクテッドEV/PHVの応用・V2G技術, 鉄道一般」 | |
| （電気学会会議室１−５） 9月28日（金） 10:00〜12:10 テーマ「コネクテッドEV/PHVの応用・V2G技術, 鉄道一般」 | |
| 座長 笠原 功（鉄道・運輸機構） | |
| VT-18-029 TER-18-074 |
複数台の電気自動車によるV2G制御の実装と検証 |
| ◎戸田英邦,太田 豊,中島達人（東京都市大学） | |
| VT-18-030 TER-18-075 |
配電系統に連系された複数台のスマートインバータによる電圧と周波数制御のHIL試験 |
| ◎加茂章太郎,太田 豊,中島達人（東京都市大学） | |
| VT-18-028 TER-18-073 |
均等化電流を利用したLC直列回路方式セル電圧均等化回路の回路素子の劣化判定 |
| ◎佐藤大記（公立諏訪東京理科大学，東京理科大学）,星 伸一（東京理科大学） | |
| VT-18-027 TER-18-072 |
超高出力ダイスターを用いたEVのモータ制御 |
| ○岡本研正,藤田順一,細川正美,松下文夫（光半導体デバイス応用技術研究所） | |
| （電気学会会議室１−５） 9月28日（金） 13:10〜15:00 テーマ「コネクテッドEV/PHVの応用・V2G技術, 鉄道一般」 | |
| 座長 太田 豊（東京都市大学） | |
| VT-18-031 TER-18-076 |
Energy Connectedな電気自動車が創造する多彩なサービス |
| ○太田 豊（東京都市大学） | |
| VT-18-032 TER-18-077 |
複数変電所を考慮した自律分散制御則による列車消費電力デマンド削減の実証実験 |
| ◎大木優介（東京大学）,武内陽子,齋藤達仁,森本大観,小川知行（鉄道総合技術研究所）,茂木倫紗（早稲田大学）,川口淳一郎（宇宙航空研究開発機構） | |
| VT-18-033 TER-18-078 |
配電線用VP基礎とステ－ブロック基礎についての比較検証 |
| ○立石 剛（東日本旅客鉄道） | |
| VT-18-034 TER-18-079 |
鉄道沿線電子機器の使用環境における結露発生に関する実験的検討 |
| ◎国崎愛子,藤田浩由,野村拓也,竜本ジョ（鉄道総合技術研究所） | |
| VT-18-035 TER-18-080 |
複数階の直流変電所における最適な接地形態について |
| ○尾崎 隆（東日本旅客鉄道） | |
※講演時間 講演：15分 質疑応答：5分