| 自動車/交通・電気鉄道 | 合同研究会 |
| 加藤 崇（日産自動車） | ||
| 〔幹 事〕 | 井上正哉（三菱電機），加納善明（大同大学） | |
| 〔幹事補佐〕 | 谷本 勉（日産自動車） | |
| 古関隆章（東京大学） | ||
| 〔副委員長〕 | 渡邉翔一郎（東京電機大学） | |
| 〔幹 事〕 | 常本瑞樹（鉄道総合技術研究所），堀晃徳（西日本旅客鉄道） | |
| 〔幹事補佐〕 | 早田有利（東海旅客鉄道），草薙一輝（東京メトロ） | |
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| 日 時 | 2022年9月30日（金） 13:00〜17:30 | |
| 場 所 | サニー貸会議室 401会場およびWeb | |
| 議 題 | テーマ「電動車一般・電力エネルギーシステムとの統合/鉄道一般」 | |
| （サニー貸会議室401会場） 9月30日（金） 13:00〜15:05 テーマ「電動車一般/鉄道一般」 | |
| 座長 太田 豊（大阪大学） | |
| VT-22-010 TER-22-065 |
EV充電ログデータを用いたユーザの充電行動に関する一考察 |
| ○石田隆張（明星大学） | |
| VT-22-011 TER-22-066 |
電力需給状況に連動したEV充電サービスの開発研究 |
| ○今中政輝,馬場博幸,荻本和彦（東京大学）,今脇啓介,松村 淳（IoT-EX） | |
| VT-22-012 TER-22-067 |
eモビリティ・デジタルツイン構築に向けたEV実証と動態シミュレーション |
| ○太田 豊,芳澤信哉,坂井勝哉,上田嘉紀,高嶋正也,香川公司,岩田章裕（大阪大学） | |
| VT-22-013 TER-22-068 |
ディーゼルハイブリッド車両用主回路蓄電池の充電時のリプル測定による内部抵抗把握手法の検討 |
| ○尾﨑興介,渡邉有人,田口義晃（鉄道総合技術研究所）,福井良平（九州旅客鉄道） | |
| VT-22-014 TER-22-069 |
曲線引金具の移動量推定手法の開発 |
| ○松村 周,平良優介,山下主税（鉄道総合技術研究所） | |
| （サニー貸会議室401会場） 9月30日（金） 15:25〜17:30 テーマ「鉄道一般」 | |
| 座長 池戸昭治（鉄道建設・運輸施設整備支援機構） | |
| VT-22-015 TER-22-070 |
省エネ性と利便性を両立させるための減便列車選択手法 |
| ◎髙田真由,武内陽子,国崎愛子（鉄道総合技術研究所） | |
| VT-22-016 TER-22-071 |
Design method for energy-efficient train operation based on the fast neighborhood search using numerical models with low and high fidelities |
| ◎孟 軒朗,古関隆章,大西 亘（東京大学） | |
| VT-22-017 TER-22-072 |
画像解析を用いた黒色皮膜検知アルゴリズムの開発 |
| ◎吉野純樹,合田 航,向嶋宏記,長峯 望（鉄道総合技術研究所）,髙木良彦,乾 恵輔（四国旅客鉄道） | |
| VT-22-018 TER-22-073 |
北海道新幹線青函トンネル速度向上に伴う集電性能確認試験結果 |
| ◎中村 琢,常本瑞樹,早坂高雅（鉄道総合技術研究所）,高井 渉（北海道旅客鉄道株式会社）,佐々木大輔,諏訪和徳（鉄道・運輸機構） | |
| VT-22-019 TER-22-074 |
光切断法による剛体電車線摩耗計測手法 |
| ◎薄 広歩,松村 周,平良優介,山下主税（鉄道総合技術研究所）,清水政利（日本電設工業） | |
※発表時間20分、質疑応答5分