交通・電気鉄道/マイクロマシン・センサシステム | 合同研究会 |
古関隆章(東京大学) | ||
〔副委員長〕 | 渡邉翔一郎(東京電機大学) | |
〔幹 事〕 | 常本瑞樹(鉄道総合技術研究所),早田有利(東海旅客鉄道) | |
〔幹事補佐〕 | 草薙一輝(東京地下鉄),阿部晋吾(東日本旅客鉄道) | |
佐々木 実(豊田工業大学) | ||
〔副委員長〕 | 寒川 雅之(新潟大学) | |
〔幹 事〕 | 櫻井 淳平(名古屋大学) | |
〔幹事補佐〕 | 神田 健介(兵庫県立大学) | |
★発表者も聴講参加者も全員【事前登録が必須】です。お申込みはこちら。 研究会資料は開催初日の3日前から,電気学会電子図書館(Book Park)にて購入いただけます。 |
||
日 時 | 2023年3月3日(金) 10:20〜16:0 | |
場 所 | ウインクあいち 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅4丁目4-38 ウインクあいち1006会議室 詳細は、次のURLをご参照ください(https://www.winc-aichi.jp/) |
|
協 賛 | 機能性材料とヒト感性マイクロシステム調査専門委員会 | |
議 題 | テーマ「鉄道、センサ技術一般」 |
(ウインクあいち 1006会議室) 3月3日(金) 10:20〜11:40 テーマ「鉄道一般①」 | |
座長 清水俊匡(東海旅客鉄道) | |
TER-23-035 MSS-23-001 |
レール直結の信号設備が受ける車両通過時の衝撃に関する調査 |
○潮見俊輔, 会田直矢, 押味良和, 神谷剛志, 一色竜杜(鉄道総合技術研究所) | |
TER-23-036 MSS-23-002 |
構造物・軌道の種類に対する信号機器が受ける振動の分析 |
◎一色竜杜, 押味良和, 潮見俊輔, 高﨑 建, 神谷剛志, 会田直矢(鉄道総合技術研究所) | |
TER-23-037 MSS-23-003 |
直流運転電力シミュレーションのEN 50641規定事項再現に関する技術的課題 |
清水健人, ◎緒方隆充, 森本大観(鉄道総合技術研究所) | |
TER-23-038 MSS-23-004 |
小規模遅延時の省エネ運転整理ダイヤ作成手法における 力行とブレーキのタイミング合わせの検討 |
◎国崎愛子, 武内陽子(鉄道総合技術研究所) | |
(ウインクあいち 1006会議室) 3月3日(金) 13:0〜14:20 テーマ「鉄道一般②」 | |
座長 永原弘喜(東海旅客鉄道) | |
TER-23-039 MSS-23-005 |
過去の実績データを活用した列車運行シミュレータ |
◎毛利裕馬, 米元和重, 是澤正人(東京地下鉄), 富井規雄(日本大学) | |
TER-23-040 MSS-23-006 |
混合整数計画法による整備作業ダイヤの自動作成手法 |
○加藤 怜, 小久保達也(鉄道総合技術研究所) | |
TER-23-041 MSS-23-007 |
遅延波及評価に基づく列車ダイヤに対する余裕時間付加手法 |
○國松武俊(鉄道総合技術研究所) | |
TER-23-042 MSS-23-008 |
交差支障競合時の順序関係を考慮した予測ダイヤ作成手法 |
○田中峻一(鉄道総合技術研究所) | |
(ウインクあいち 1006会議室) 3月3日(金) 14:40〜16:0 テーマ「鉄道一般③」 | |
座長 佐藤佳彦(東海旅客鉄道) | |
TER-23-043 MSS-23-009 |
3次元LiDARを用いた踏切しゃ断かん折損検知手法の検討 |
◎福原健司, 影山 椋, 長峯 望(鉄道総合技術研究所) | |
TER-23-044 MSS-23-010 |
単眼カメラの2フレーム間複数対応点による三次元距離計測手法 |
◎前田梨帆, 向嶋宏記, 長峯 望(鉄道総合技術研究所) | |
TER-23-045 MSS-23-011 |
地上センシングのためのLiDARによる支障物検知手法の精度評価 |
◎戸部田貴裕( ), 吉野純樹, 影山 椋, 長峯 望(鉄道総合技術研究所) | |
TER-23-046 MSS-23-012 |
車上センシングのための3次元LiDARを用いたレール検知手法 |
◎吉野純樹, 影山 椋, 長峯 望(鉄道総合技術研究所) | |
※ | 1件あたり発表15分、質疑応答5分 |
※ | 新型コロナウィルスの感染状況が見通せないため、懇親会は開催致しませんので、ご了承ください。 |